Tipo 3 Cilindro GNV

A pressão de armazenamento de gás natural comprimido para veículos é de 20MPa, que é o resultado da otimização determinado considerando de forma abrangente a relação volume/peso dos cilindros de gás veicular e reduzindo o custo operacional dos postos de abastecimento de gás natural comprimido.

Os cilindros de gás natural comprimido são divididos em quatro categorias:

① Garrafa de metal de liga de aço ou alumínio CNG-1;

② CNG-2 é um cilindro composto reforçado com revestimento de aço ou alumínio e fibra longa imersa em resina "enrolada em arco";

③ CNG-3 é um cilindro composto reforçado com revestimento de aço ou alumínio e fibra longa imersa em resina "enrolada em geral";

④ É um cilindro de gás composto reforçado com revestimento plástico e fibra longa imersa em resina de "enrolamento geral".

(1) Cilindro de gás natural

É caracterizada por baixo custo de produção, segurança e durabilidade, alta relação de volume, mas pequena relação de peso de volume e grande peso. O cilindro de gás natural para veículos deve atender aos requisitos da GB17258-1998 Cilindros de Gás Natural Comprimido para Veículos. O corpo do cilindro é geralmente feito de aço cromo molibdênio de alta qualidade. A pressão nominal do cilindro de aço para veículos é 16-20MPa. As especificações do cilindro de aço para armazenamento de gás veicular produzido na China são apresentadas na tabela a seguir:

(2) Cilindro de gás composto

As maiores vantagens dos cilindros de gás composto são a relação de volume de peso pequeno e peso leve, mas o custo de produção é alto, o preço é caro e a eficiência volumétrica é baixa.

O cilindro de gás composto reforçado por revestimento de plástico e fibra longa impregnada de resina "enrolamento geral" é feito de fibra de carbono de alta resistência e mistura de fibra de vidro como material de reforço e resina epóxi em equipamentos de processo especiais para obter um posicionamento preciso.

(3) Cilindro de gás composto de anel de fibra de vidro revestido de aço.

(4) Cilindro de gás composto de liga de alumínio reforçado.

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